渝昆高铁三观楼地道贯穿

　　3月10日，渝昆高铁建造获得重大进展，经过建造者们长达1200多个日夜的艰苦奋战，由我国铁建大桥局承建的渝昆高铁三观楼地道顺畅贯穿，这是今年以来渝昆高铁贯穿的首座地道。至此，渝昆高铁云南段地道已贯穿36座，地道贯穿已达70%。

　　三观楼地道坐落云南省昭通市盐津至彝良区间，全长5623米，最大埋深达882米，特别之处在于盐津南站伸入地道进口方向248.5米，地道由四线变为双线，断面产生显着的改变，极大地增加了掘进难度。该地道全段穿越乌蒙山区喀斯特地貌发育区域，地质结构极为杂乱，面临边坡顺层、顺层偏压、高地应力、岩溶、高地温、危岩落石、溜坍等多重地质应战。

　　为战胜以上困难，建造各方知难而进，选用超前钻孔、物探法等先进的地质预告手法，及时有效地发现并应对前方的不良地质条件。经过调整施工工法，保证施工全套工艺流程中的安全与安稳。

　　在2024年5月的开挖施工中，三观楼地道遭受了瓦斯、硫化氢等有毒有害化学气体的应战，这无疑给地道施工带来更大的难度和安全危险。面临这一突发状况，建造各方敏捷呼应，拟定了有清晰的目的性的瓦斯地道施行工程的计划，并差遣专职安全人员现场监督，保证电器改造和安全标准施工得到严格执行，保证了地道的正常施工，终究完成如期贯穿。

　　渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，全长约700公里，其间云南段长388.6公里，是云南省内首条规划时速到达350公里的高速铁路。全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将从现在的5小时缩短至最快2小时左右。