中交西筑路面工程分公司召开2023年度运营分析会

　　12月22日，西筑公司运营管理部组织召开路面工程分公司2023年运营分析会，全面分析了路面工程分公司2023年的经营成果及各项目的运营过程，为2024年高水平发展全面完成各项目标奠定了基础。西筑公司党委书记、董事长彭正勇，党委副书记、总经理胡林出席会议。

　　会上，路面工程分公司总经理杨金财汇报了2023年分公司整体情况、合同执行情况、各项目产值情况、财务指标情况及2024年工作规划等重要事项，对分公司各项目存在的问题进行了深入分析。与会各部门就路面工程分公司2023年生产经营情况做了充分的交流讨论，结合目前的发展现状，对分公司2024年经营发展提出可行性建议。

　　公司党委书记、董事长彭正勇表示，2023年是路面工程分公司的开局之年，一年来经营管理思路清晰，成本管控意识高，取得了明显成效，工作成绩值得肯定。但面对变化莫测、竞争惨烈的市场环境，仍存在巨大的压力与考验。针对下一步工作，他强调，要全力抓好生产经营工作。一是利用市场趋势获取商机，以中交集团内部项目开发为核心，逐步提升合同份额，提高利润转化率，在可控前提下，加强对各工程局海外市场的跟踪力度，建立长期稳效的沟通机制；二是完善协作单位战略合作体系，坚持低限价的管理策略，选择品牌信誉度高的单位做合作，保障项目招投标工作的合规性，以降低经营成本风险；三是提升西筑公司内部协同力度，以合同管理为主线，确保机械装备购买与租赁的合法性，路面产业作为装备制造的延伸产业，要及时反馈机械装备使用的技术数据，推动机械装备制造的改进与优化；四是转变资金回收机制，通过现金流的利润回收方式来化解资金风险，合同签订后及时办理协作单位的履约保证金与诚信金收缴工作；五是认真落实好生产经营任务指标，切实合理规划来年指标任务，认真核对各项目的经营数据，规划出具体的措施，发挥信息化管理的作用，确保数据真实、客观、有效；六是强化品牌建设，将品牌建设方案落实落地，依靠品牌赢得市场需求，塑造良好的市场形象，提升市场竞争力；七是积极开拓海外市场，引导产业“走出去”，在经营销售的策略、资金管理、合作商管理等方面提前做好系统谋划，搞好海外市场发展,为取得成功提供保障。

　　公司党委副书记、总经理胡林要求，要认真做好成本管理精细化工作，压实责任，进一步提升全员工作效率，激发员工工作积极性，提升公司经营水平，用成本降低来抵御经营压力。要抓好重点项目工作落实,加大扭亏力度，严格对标各项指标谋出路，力争做到减亏扭亏。加强应收账款管理，盘活闲置资产，确保资金链安全，降低经营风险。全面加快项目建设步伐，重点项目负责人要与项目团队上下一心、精诚团结，攻坚克难，确保项目按时间节点有力推进，力争早日达产达效，为企业高水平质量的发展奠定坚实基础。

　　公司领导班子成员，总部各职能部门、事业部及研究院负责人，路面工程分公司领导班子成员及有关人员参加会议。

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　　陕西同力重工股份有限公司（以下简称同力重工）是一家专业生产非公路用车的高新技术企业，建有中国最大的非公路用车生产基地，是非公路用车行业的开创者和领导者。同力重工具有国内领先的研发和制造能力，在这里聚集了国内外知名的非公路用车研发、制造专家。秉承“做中国最经济适用非公路用车”的产品理念，通过工法研究和资源集成创新，同力重工建立了非公路用车设计规范、标准，实现了研发、制造专业化。通过多年来对非路用车工况及基础部件的潜心研究，同力重工掌握了非公路用车的核心技术和研究方法，独创了“同力工法”，使产品始终最为适应用户的非公路工况需求，也确保了用户使用同力重工产品可以获取远高于其他运输设备的高效益！同力重工现已形成40T、50T、60T、70T四大系列，30多个产品品种，同时还开发有多种非公路特种运输设备，产品大范围的应用于各类矿山、水电工地、大型工程。同力重工产品投放市场以来，始终引领中国非公路用车行业的发展潮流，市场占有率达到30%以上，深受广大新老用户的厚爱。同时，产品出口俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、马来西亚等多个国家。现在，同力重工已进入到规模化发展阶段，同力重工创造的“量身定制、专业打造、用心服务”的商业模式，始终致力于为用户更好的提供全面最佳的运输解决方案，创新非公路运输施工工艺，探索最佳盈利模式，以实现客户的利益最大化来提升企业价值。未来，同力重工将继续肩负引领中国非公路用车行业的重任，以“成为中国领先的工程运输方案和设备供应商”作为战略愿景，引领非公路用车行业健康、持续发展。