【48812】连申线年度水运交通工程优质工程

　　近来，我国水运制作职业协会发布2023年度第二批水运交通优质工程奖获选工程名单，连申线南通段航道整治工程作为29个项目之一，获评2023年度第二批水运交通优质工程奖。该奖项建立于1983年，是我国工程制作职业中建立较早的部级荣誉奖赏，代表全国水运制作职业工程质量评选的最高奖项。

　　连申线航道是《全国内河航道与港口布局规划》和《长三角高等级航道网规划》确认的高等级航道，是江苏省干线航道网规划“两纵五横”中的第二纵，也是江苏省东部沿海区域重要的内河运输通道，承担着苏北沿海区域与长江、苏南及上海区域物资交流的重要任务。

　　连申线南通段是连申线（东台—长江段）的重要组成部分，整治起点为通榆河盐城、南通两市交界处，结尾为焦港船闸上游引航道，全长66.4公里，按三级规范双线航道整治制作，全线分海安北段、海安南段、海安船闸、如皋北段、如皋南段五个阶段施行，规划最大船型1000吨级。

　　护岸工程采用了重力式、仿木桩等护岸方式，以生态护岸营建了杰出的“水、岸、滩”生态环境。现在行进在连申线美丽航道上，“花园式”生态航段自成靓丽景色。海安船闸制作过程中，在闸阀门、护岸、围堰等方面共构成发明专利和实用新型专利11项。“进步闸室墙身施行工程质量”荣获上海市工程制作优异QC效果。“水中免围堰驳岸加固施工工法”获江苏省级工法。

　　通过十二年的开展，全年货运量由413万吨添加至2022年的3328万吨，船只通行均匀吨位由298吨添加至692吨。周边工业敏捷集聚和开展，沿线粮食物流工业园、凤山港码头号的制作，为沿线地方经济敏捷添加供给了强有力的支撑，发挥了高效、低碳、绿色水运优势和运力潜能，为区域主干水运网络发挥着无法代替的关键作用，谋福了沿线公民。通讯员 吴佳强

　　近来，我国水运制作职业协会发布2023年度第二批水运交通优质工程奖获选工程名单，连申线南通段航道整治工程作为29个项目之一，获评2023年度第二批水运交通优质工程奖。该奖项建立于1983年，是我国工程制作职业中建立较早的部级荣誉奖赏，代表全国水运制作职业工程质量评选的最高奖项。