【48812】安徽策划施行40个“水运项目” 总投资近600亿元

　　记者从日前举行的安徽省水运高质量开展研讨会了解到，安徽将建立“向海而兴、借船出海”的敞开认识，策划施行40 个总投资近600亿水运项目，加速建造安全、快捷、高效、绿色的现代水运系统。

　　安徽地跨南北、承东启西、襟江带淮，境内八百里长江和八百里淮河穿境而过，全国五大淡水湖之一的巢湖位居皖中，是全国为数不多的一起具有大江大河大湖的省份，开展水运条件和区位优胜。全省流域面积50 平方公里以上的河流901 条，河流长度3.0万公里，河网密度0.21 公里/平方公里，居全国前列。全省终年水面面积1 平方公里以上的天然湖泊128 个，终年水面面积3487平方公里，其间终年水面在50 平方公里以上的天然湖泊22 个。

　　跟着江淮运河的全线试运行，安徽正式构成“双通道达海、两运河入江、河江海联运”的新格局，水运开展迎来新的严重机会。到2022 年末，安徽省内河航道通航路程5775 公里，居全国第7 位；四级及以上干线%，通江达海水运大通道根本构成。据统计，本年 1-11 月，我省完结港口货品吞吐量 6.13亿吨、集装箱吞吐量 227.78 万标箱；水运外贸吞吐量 1642.79万吨；水路货运量占归纳交通运送比重35.59％；集装箱铁水（海）联运完结26万标箱，同比增加30%。

　　安徽省交通运送厅相关担任这个的人说，我省将坚持港产城园一体化开展，以港口为纽带，构建高效工作的多式联运系统，要点培养新能源轿车、先进光伏和新式储能、集成电路等战略性新鼓起的工业集群。着力打造芜湖、池州、铜陵、蚌埠、阜阳等 5 个高技术船只与海洋工程配备工业基地，强大工业规划，培养船只特征优势工业。和谐推动芜太运河、水阳江、新汴河等长三角省际航道加速贯穿，全面融入长三角高等级航道网。深化与上海港、宁波舟山港等长三角港口协作，打造“一核两翼”集装箱运送系统，相继注册芜湖、合肥—上海、郑蒲—福州、芜湖—俄罗斯等航线，注册江淮运河集装箱航线。

　　下一步，安徽将持续提高长江、淮河、江淮运河“一纵两横”主干航道网能级，发挥江淮运河航运价值，构建干支联接、内联外畅的干线航道网络。一起加速打造以芜湖港为中心的江海联运纽带，加速建造合肥江淮联运中心和蚌埠淮南淮河航运纽带，聚集集装箱江海直达和大宗货类江海联运，提高集装箱、产品轿车和大宗货类的接卸和中转才能，打造内陆敞开新高地。

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