宁波港航经济进阶向上

　　条帚门30万吨级进港主航道、梅山港口疏港大道、甬台温高速改扩建工程、北仑灰库建造工程……前不久，宁波舟山港严重集疏运项目正式开工，向“国际一流强港”又迈出了要害一步。

　　2023年以来，宁波把稳增加、扩内需摆在更杰出的方位，快速推进重点项目建造，继续扩展有用出资规模，水运出资快速地增加、港口出产稳步攀升……港航经济进阶向上，出现稳中有进的态势、繁荣健强的潜力。

　　据宁波市港航管理中心计算，1月至11月，全市完结水运固定资产出资52.1亿元，同比增加78.6%。

　　水运是经济、敞开、绿色优势杰出的运送方法。2023年以来，宁波各大水运工程建造一片炽热，施工进度有用推进，归纳立体交通网头绪愈加明晰，加速建造交通强国试点市步履铿锵。不久前，梅山港区6号至10号集装箱码头工程三阶段顺畅经过竣工检验，意味着宁波舟山港第二个“千万箱级”集装箱泊位群正式构成，宁波成为我国甚至全球仅有具有双“千万箱级”单体集装箱码头的城市。

　　跟着峙头车客渡码头经过交工检验，这一宁波旅客吞吐能力最大的水路客运码头迎来运营“倒计时”。宁波至舟山六横岛、桃花岛、虾峙岛三地的水上交通间隔将大幅度缩短，极大改进相关海岛水路出行条件，为区域旅行经济开展供给有力保证。

　　翻涌的浪花、悠远的汽笛、远航的巨轮、繁忙的岸桥，沿着宁波海岸线，动的生机、进的旋律通江达海。计算多个方面数据显现，2023年前11个月，宁波舟山港完结货品吞吐量12.28亿吨，同比增加5.56%；完结集装箱吞吐量3279.79万标箱，同比增加4.91%。

　　港口繁忙工作，集装箱频频流通，折射出宁波市航运经济量稳质升的杰出态势。到11月底，全市新落户航运企业17家，新增运力超70万载重吨，总运力打破1100万载重吨，创历史上最新的记载。1月至11月，全市完结水路运送总周转量4070.31亿吨公里，同比增加12.49%。

　　“下一步，宁波交通港航部门将奋力打好年度‘收官战’，推进完结质的有用提高和量的合理增加，不断刻画开展新优势，推进全市港航经济稳进提质交出高分答卷。”宁波市港航管理中心相关负责人说。

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