益芦、澧资航道工程可行性研究报告获批 湖南全年严重水运项目立项创新高

　　湖南日报12月15日讯（全媒体记者 彭可心）记者今日从省交通运输厅得悉，省发改委近来正式批复资水益阳至芦林潭二级航道建造工程、澧资航道白沙至甘溪港三级航道建造工程可行性研究报告，标志着我省洞庭湖区高等级航道成环成网获得严重实质性发展。到现在，我省本年已批复4个省管航道项目，累计出资近100亿元，创前史新高。

　　资水益阳至芦林潭二级航道建造工程坐落资水最下流段，是资水中上游区域对外物资交流的重要水运通道，也是湖区尾闾航道扩容工程，总出资预算约23.1亿元，按2000吨级规范建造资水益阳龙塘作业区至洞庭湖区芦林潭101公里航道。

　　澧资航道白沙至甘溪港三级航道建造工程坐落沅水、资水衔接段，是湖区高等级航道成环成网的要害，总出资预算约16.3亿元，按1000吨级规范建造白沙至甘溪港36公里航道。

　　两个高等级航道项目是国家“四纵四横两网”高等级航道重要组成部分，也是国家和湖南省水运“十四五”建造规划的重点项目。项目施行后，可提高航道经过才能，完成澧水、松虎、沅水、资水、湘江等湖区高等级航道有用连通，有用加速我省“一江一湖四水”主干航道网建造。