绽放在一带一路上的水运玫瑰
2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年间，“一带一路”倡议始终保持强大韧性和旺盛活力，持续为世界提供新机遇，同时也收获了累累硕果。在成果的背后有一群为此默默付出的人，其中不乏书写别样芳华的巾帼力量。而在世俗眼里，本该属于男性“领地”的水运行业，也有着这样一群为共建“一带一路”作出重大贡献的优秀女性——尽管她们是柔弱之身，亦有钢铁意志，她们用心用情、尽心竭智，向行业展现着女性的力量。她们是水运行业的佼佼者，更是“一带一路”的先行者，在助推建设的征程中尽情绽放着水运女性独特的美！
她用一次次勇敢尝试、一个个故障解除、一天天风雨漂泊努力成为一名优秀海员，积极融入到“一带一路”的建设之中。她是2023郑和航海风云榜揭榜典礼上历年获奖者中最年轻的“杰出海员”，她是23岁的丁林娜。
曾经的丁林娜，对于未来的生活有过许多憧憬，幻想过躺在柔软的草地上，也设想过穿梭在灯红酒绿的繁华都市，却不曾想过会登上巨大的货轮，分别亲人，远离家乡，踏上征服星辰大海的征途。
丁林娜毕业于武汉船舶职业技术学院（简称“武汉船院”）轮机工程技术专业，目前服务于全球第三大集装箱航运公司法国达飞海运集团，是武汉船院首位登上远洋轮船的女船员，也是第一位在法国达飞海运任职三管轮的中国女性海员。
记者从武汉船院了解到，2020年6月，丁林娜首次登轮，到2022年5月，丁林娜分别在APL SCOTLAND/CMA CGM ZEPHYR轮上完成了实习期。2022年9月，她顺利换出三管轮证书并通过达飞的提职面试，同年12月她登上APL QINGDAO轮，开始第一个三管轮合同期。
“在拿到三管轮的适任证书那一刻，我知道我已不是当初心怀蔚蓝梦想的大学生，而是一名真正的轮机员！”丁林娜说。
三管轮是海员职务的一种，负责船舶机舱内设备的日常管理、维护、保养，一切要对机舱负责。如今的丁林娜，已完成了第一个三管轮合同期，对航海生活有了更深刻的理解。
“回想当初选择这个专业时，身边有太多反对与质疑的声音，有来自家人的不舍担忧，有来自亲朋好友的耐心规劝，更多的是来自外界对于女海员的轻视与不屑，在他们的心目中女生注定就与航海无缘。虽然我深知身为一名女性踏入这个行业有太多的困难，但这反而更激起我挑战它的决心，我想用行动来证明，女生也能从事航海事业，也能成为一名优秀的海员，可以在属于自身个人的岗位上发光发热。”丁林娜的眼神中充满了坚定。
她用一次次咨询回复、一件件许可办理、一条条航行通告发布为辖区重要涉水工程建设提供专业海事监管服务，积极地参与到服务“一带一路”的建设当中。她是来自连云港海事局的李瑞丽。
连云港港徐圩港区规划建设30万吨级深水航道和116个大中型码头泊位，建成以原油、液体化工、散杂货和集装箱运输为基本功能的产业驱动综合大港，是服务丝绸之路经济带沿线国家和地区的重要出海通道。
2013年以来，连云港港徐圩港区码头建设项目陆续开工，项目建设如火如荼，高峰期施工船舶数量达到百余艘。自李瑞丽调任到通航处以后，跑现场解难题、协调推进项目建设就成为了她的工作常态。码头项目建设审批涉及发改委、自然资源、交通运输等有关部门，相关审批手续的有效衔接可以为项目建设节约大量的时间和人力成本。抓住这一点，李瑞丽编写了涉水工程建设项目手续办理程序一览表，列明了手续办理前后顺序，并对需要注意的几点进行说明。
“有了这套办理程序，我们项目建设的审批节点更清晰了，码头建设进度也加快了不少！为我们节省了不少成本！”这是徐圩港区30万吨级原油码头建筑设计企业发出的由衷感慨。
目前，徐圩港区已建成通用泊位、液体散货泊位等25个，其中30万吨级原油码头一座，年通过能力1740万吨，通用泊位8个，年通过能力1580万吨，危化品液体散货泊位16个，年通过能力5000余万吨。此外，还有直升机应急救援平台等项目已建设完成。港口功能及集疏运能力进一步得到增强，实现了规模、质量、效益协调发展的石化产业体系建设，服务“一带一路”海上丝绸之路建设的能力也得到了进一步增强。
“作为从事通航管理的海事人，我感到自己很幸运”，李瑞丽和记者说：“辖区港口规划建设节奏在不断加快，对海事监管服务工作提出了更高的要求。而这些都为海事事业的发展及个人成长提供了更加宽广的舞台，我们作为其中的一份子，可谓是‘天高海阔任鸟飞’，拥有了更多无限发展的可能。”
她用一次次暖心聆听、一批批诉前调解、一桩桩案件受理彰显着海事法院优化法治营商环境的司法作为，以公心、耐心、细心全情投入，始终坚守审判一线。她是司法改革后第一批入额的员额法官，她是来自武汉海事法院的任妮娜。
任妮娜毕业于中南财经政法大学，2008年进入武汉海事法院工作。在十余年的审判工作中，她一直在改进工作思路和方法，清晰地意识到仅以法律规定机械办案并不能够达到最优的裁判效果，面对矛盾尖锐、社会影响较大的案件，要做到案结事了必须充分的发挥主观能动性，考虑民生、经济、环境等与案件紧密联系的各种各样的因素，要积极聆听当事人的想法与诉求，以同理心以及共情力去理解、去尊重，并以专业审慎的态度和方法做好化怨解结的工作。
在审理某通海水域保险合同纠纷案件过程中，当事人对海损事故的性质、损失金额及保险分摊损失比例的条款效力等均存在重大分歧，且因沟通不畅，导致海损事故发生近两年各方不仅未就赔款达成调解，反而矛盾交织。任妮娜主动承揽、积极周旋，让各方当事人充分表达意见、明确诉求后，有条不紊摆事实讲道理，提出专业司法建议，努力协调各方矛盾、平衡利益。历时数月，三方当事人终于达成了和解，船东依据协议约定拿到了全部赔款。
“我觉得能给我们打电话一打就是一个小时，耐心听我们说的法官真的很难得”“很谢谢她做了这么多工作，真的不容易”……说起多次协调的过程，保险公司的经办人员、船东的家属等各方当事人都对任妮娜的勤恳敬业及耐心劝导印象深刻。
在新冠疫情期间，为尽快落实调解工作、维护当事人权益，任妮娜充分的利用互联网的便利优势，通过电话、微信视频、同步录下声音和影像、网络开庭等方式，成功诉前调解了一大批涉及船员工资、影响企业生存发展的重大案件，其中某码头建造合同纠纷诉讼标的达7800余万元，是近五年来该辖区受理标的额最大的一件案件。
“真正站在群众立场，倾听群众心声，帮群众解决实际困难，让他们相信到法院来能‘讨一个说法’，这是我们作为审判人员的一种职业信仰，也是我对于个人价值实现的一种追求。”在与记者聊到多年审判工作的感想时，任妮娜坦然直言道。十余年的岁月里，她就是在这样的信仰中笃定前行着。
