我省水运工程建造一季度完成“开门红”

　　第一季度，全省水运工程建造项目固定资产累计完成出资16.8亿元，占年度方案60亿元的28.1%，超序时进展3.1个百分点，其间，福州港、厦门港别离超序时进展4.4和5个百分点。开工建造福州港罗源湾港区可门作业区6-7#泊位工程等3个项目，福州港松下12#、13#泊位等5个项目建成投用，新增深水泊位7个，新增货品经过才能2605万吨，超额完成一季度“开门红”方针使命。

　　今年以来，全省港航体系坚决贯彻落实省厅“开门红”工作方案，一是以方案为帆，蓄力起航。锚定水运固定资产出资年度方案方针，开年之初，科学拟定2022年进展方案，经过细化分工组织，抢抓施工黄金期。二是以项目为桨，聚力前行。施行“使命项目化、项目清单化、清单具体化”，自动对接项目建筑设计企业，及时把握项目推动过程中存在的难点及问题，为项目顺畅推动发明良好环境。三是以服务为舟，倾力保证。为保证福州港罗源湾港区可门作业区6-7#泊位工程、泉州港锦尚作业区4号泊位扩建工程、2022-2024年度厦门港航道疏浚工程等项目顺畅开工，滨海各港口中心（局）在开工前要害点，组织专人逐项跟进，对接辅导解决困难问题，为项目顺畅开工奠定根底。（省港航中心、福州港口中心、厦门港口管理局、泉州港口中心）

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