广东投超200亿建一个特大型桥梁工程长324公里预计明年建成

　　原标题：广东投超200亿建一个特大型桥梁工程，长32.4公里，预计明年建成

　　生活中，交通工程的建设一直非常关注。毫无疑问，这对我们百姓来说是最直接受益的项目之一，因为良好的交通基础设施必然的联系到我们的出行便利和生活品质的提高。这不，一项特大型桥梁工程——南中高速，将实现广州、中山和深圳三市的快速连接，给大湾区的互联互通带来全新动力。

　　南中高速建设于广东珠三角地区，亦或说建设于粤港澳大湾区，这里是我国高达发展的地区，人口密度相当高，对于交通的需求是相当好大的，即使建设了很多优质的交通，但仍不能够满足发展需求，因此更多优质交通在规划建设中，而南中高速就是这里面一项。

　　南中高速连接的是南沙区南部和中山市东北部，是一项全长32.4公里的特大型桥梁工程，分为主线公里，起点接南沙港快速路新垦互通，终点接中江与广澳高速；支线公里，起点连接主线，终点连接深中通道。也就是说，主要连接起了广州与中山，而通过支线，能轻松实现与深圳的快速连接，进而达到了一项工程连接广州、中山和深圳三市的目的。

　　然而这条高速工程，要么建设于海洋之上，要么路过繁华的区域，因此为了更好更好地建成，全线都采用桥梁工程来建，桥梁比100%，如此高速工程，在我国是很少见，也足见我国基础的创新。

　　为此，广东付出投资超200亿元，但却实现一条双向6车道，时速100公里的高速公路，还是值得的。

　　南中高速目前的进展还是较为顺利的，关键性工程突破的好消息不断传来，预计会在2024年可建成投入使用。

　　一旦竣工通车，从广州南沙到中山城区的车程将缩短至15分钟以内，到深圳也仅需20分钟。这将逐步加强粤港澳大湾区主要城市的互联互通，增强广州核心引擎作用和中山节点连接作用，为大湾区的经济社会持续健康发展提供强劲支撑。

　　对于广大市民来说，南中高速意义非凡。它不仅仅可以缩短通勤时间，提高出行效率，还将促进跨城市、跨区域的经济交流与合作。例如，一个人可以在早晨从广州南沙出发，迅速到达中山进行工作，然后在晚上回到广州，而这样的通勤时间将快速缩短。此外，该项目的建设也将带动周边地区的经济发展，包括商业和服务业的聚集，为当地带来新的经济活力。返回搜狐，查看更加多