【48812】湖北山西消防跨省援助柞水：有部队在桥梁垮塌处下流60公里侦搜

　　据《陕西日报》报导，7月19日，商洛市柞水县境内金钱河上游接连10余小时强降暴雨，20时40分许，山洪暴发、水位暴升，导致丹宁高速水阳段柞水县杏坪镇严坪村二号桥部分产生单侧垮塌。初步判断有17辆轿车和8辆卡车坠河。

　　2024年7月20日，陕西柞水高速公路桥梁垮塌现场。中新社记者 张远/视觉我国 图

　　到7月20日15时，已搜救坠河车辆7辆、遇难者12人、1人获救，还有18辆车、31人正在全力搜索。

　　7月21日15时许，来自微信大众号湖北消防的音讯称，垮塌产生后，国家消防救援局当即发动消防救援部队跨区域声援预案，湖北省消防救援总队党委分外的注重，总队政委孙军紧迫调派十堰、襄阳、随州支队水域救援专业队及遂行保证力气34车、100人，携行3舟、16艇、15台无人机、2700余件套水域救援配备赶赴现场声援。总队救活救援指挥部副部长兼作战练习处处长陶其刚遂行指挥。

　　7月21日8时，十堰、襄阳支队建立前突侦查小组，带着无人机和救生器件等设备，在当地导游带领下，前往灾情地址侦查、摸清状况，组织力气打开救援。现在，前方指挥部领导带领前突侦查搜救小组共17人已抵达漫川关镇老安槽灾祸现场，使用无人机打开全方位侦查搜救。

　　揭露材料显现，金钱河流经的漫川关镇老安槽坐落商洛市山阳县，间隔上游的事发地——柞水县杏坪镇严坪村一带约有60公里。

　　另据微信大众号山西消防7月21日音讯，7月20日晚，山西省消防救援总队指挥中心接到国家消防救援局声援陕西商洛柞水县出动指令后，敏捷调派省级救活救援专业队抗洪抢险作战分队、总队练习与战勤保证支队十车联保保证单元、运城支队重型水域救援专业队等，各类消防车辆44辆、208名指战员，带着生命勘探、破拆救生、救生舟艇、应急通讯等配备连夜赶赴声援。副总队长兼救活救援指挥部部长高磊带领总队全勤指挥部遂行出动。

　　现在，山西总队声援力气已悉数抵达指定地址，并依照现场指挥部组织打开救援作业。

　　丹宁（丹凤到宁陕）高速公路是陕西省省级公路网规划（2018-2035）中横向衔接商洛、健康、汉中三市的一条高速公路，共分东、中、西三段建造，其间：中段山阳至柞水段全长79公里，于2015年10月开工建造，2018年12月19日正式通车运营。东段丹凤至山阳段高速公路项目于2023年12月建成通车；西段镇安至宁陕段已列入国家“十四五”规划中期调整方案。

　　揭露材料显现，柞水至山阳高速公路仍是陕西省首条“省市共建”的高速公路，由省交通集团担任项目资金筹措和建造运营办理，由商洛市政府自筹征迁资金及环境保证。项目通车不只完成了包茂、福银、沪陕高速在商洛地区的衔接，并且在秦岭南麓拓荒出一条横向大通道，对加速陕南融入丝绸之路经济带建造具有极端重大意义。

　　这段高速途经柞水县下梁镇、小岭镇、凤凰镇、杏坪镇、柴庄镇、山阳县户家垣镇、色河铺镇和城关镇，全长79.092公里，选用双向四车道高速公路规范建造，规划行车速度80公里/小时，概算出资80.11亿元。全线座），双洞地道15189.47m/15座（其间专长地道7858.5m/2座），桥隧份额占道路%。全线设凤凰西、凤凰东、户家垣、色河铺、山阳等收费站5处，柞水东服务区1处，凤镇泊车区1处，互通式立交7处。

　　别的，2023年12月，陕西丹宁东高速公路有限公司在丹宁高速公路丹凤至山阳段建成通车时曾介绍，该项目建造有三大难点。一是地势地质杂乱。项目坐落秦岭内地，道路穿越秦岭中低山区、河谷区，山岭陡峻、地层多变，对路基边坡及桥、隧结构物安全影响大。二是工程施行难度大。桥隧份额达79%，陡坡堤岸较多，施工场所狭隘，施工出场条件差、场所布设难，汛期施工安全危险高。三是环保水保要求高。沿线地处秦岭生态保护区，其间丹凤段13.5公里坐落丹江湿地保护区，是国家南水北调中线工程水源涵养地，景色俊美，天然植被茂盛，犁地资源名贵，环保、水保和景象要求高。