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发布时间：2025-03-30 03:18:39
新华社南宁3月26日电（记者林凡诗）26日，新建合浦至湛江高铁铁山港跨海特大桥首根桩基开钻，标志着广西最长的跨海铁路桥梁——合湛高铁桥梁工程进入施工阶段。
合湛高铁规划时速350公里，正线公里。坐落广西北海市合浦县境内的铁山港跨海特大桥全长8473.478米，是合湛高铁全线控制性工程。
据了解，铁山港跨海特大桥有4400米跨铁山港湾，其间1400米范围内散布有红树林和野生动物。建筑规划企业优化施行工程的计划，并使用围网对施工区域进行关闭阻隔，一起装置智能监控和预警系统，削减施工对周围的环境的影响。
“针对大桥海域施工战线长、覆盖层浅、生态环保要求高级特色，咱们选用曲线栈桥、才智挂篮和绿色环保的旋挖钻施工等方法，削减对环境的影响，一起树立主动监控信息系统等智能化、信息化手法对施工进行全过程监控，保证施工安全。”中铁大桥局合湛高铁项目部负责人贾卫中说。
合湛高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中的包（银）海通道和滨海通道的重要组成部分，估计2028年末建成通车，到时对扩大广东、广西滨海铁路运输能力，优化完善区域铁路网布局，推进北部湾城市群建造，促进沿线经济社会高水平质量的开展，具有极端重大意义。（完）
