武荣大桥工程建造项目桥梁主体工程已悉数竣工 估计2024年4月通车

　　武荣大桥工程是福建省重点项目，也是泉州市“聚城疏通”项目之一。该项目由中建海峡承建，项目起点顺接滨江大路，跨过晋江结尾衔接东西大路，是衔接北峰组团站前大路与南安江滨大路的重要跨江通道。项目建成后，南安到泉州市区将缩短20分钟车程，对加快南安丰州、霞美融入泉州“环湾向湾同城化”建造全局，延展泉州城市头绪具有极端重大意义。

　　据了解，武荣大桥全长2.19公里，其间主桥长度1.129公里，主线选用双向六车道规划。该项目周边路途地势杂乱，征迁面积较大、建造周期短，一起，项目主线桥梁横跨晋江，跨江长度750米，水深7米，钢栈桥、钻孔渠道、钢围堰、现浇支架等均触及高空及水上作业，施工难度大、安全危险高，此外，受飓风气候及强降雨等影响，河道水位上涨，将为钢栈桥及现浇支架带来安全隐患。

　　面临一系列扎手问题，为确保征迁工作顺利推动，项目部协同政府部门组成征迁小组，以“钉钉子”精力抓执行，用“啃硬骨头”精力抓攻坚，逐门逐户地走进征迁户家里进行拆迁方针宣扬，倾听乡民的需求与主意，尽最大或许确保大众合法利益。一起，项目团队走出去观摩“取经”，将新技术、新思路应用到项目建造中来。在进行现浇箱梁施工时，选用多支墩双排钢管立柱贝雷梁支架、砂筒调理横坡、定型化翼缘板支架、砂袋预压法等计划，有用提高施工功率、下降施工安全危险。

　　因为项目施工区域坐落二级水源保护地，这对水质的防污染操控提出了较高要求。为避免桥梁施工全套工艺流程中泥浆外泄、机械漏油等对水源形成污染，项目团队采纳一系列水污染保护办法，如在钢栈桥、钻孔渠道等底端设置防护棚结构施工，搜集施工全套工艺流程中栈桥面、渠道面上发生的废物、油脂及污水等，避免流入水中；水中桥梁桩基施工时设置泥浆箱，选用泥砂别离机对泥砂进行别离，将别离后的砂子及时转运会集搜集，到达绿色减排作用。为确保防污染办法的有用施行，项目部还加强了现场巡视以及施工河段水文监测，使用才智工地渠道监测水质、水位、流速状况，实时提示水源污染预警，有用确保了“河流上的安全”。

　　日前，武荣大桥工程建造项目桥梁主体工程已悉数竣工，力求2024年4月正式通车。武荣大桥的建成将进一步激起城市开展生机，为南安与泉州市区彼此连通构建全新“大动脉”。(苏艳红)