预计今年4月竣工 中山客运港市政设施建设工程最后冲刺

　　当下，位于中山翠亨新区东片区（马鞍岛）东部的中山客运港市政设施建设工程项目现场正是一片热火朝天的施工景象。项目由中铁十二局华南工程有限公司承建，为确保今年4月按时完工，项目正在加快赶工期，作最后冲刺，道路铺设工作正有序开展，目前项目15条道路已有80%路段完成沥青下面层摊铺。

　　中山客运港市政工程建设项目位于马鞍岛东南部，于2022年4月18日开工，预计2024年4月18日竣工，总工期730天。项目包含15条道路，分别为1条城市次干路、14条城市支路，道路总长约8.966公里（不含桥梁工程）。工程包含道路工程、给排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程、电力管沟工程、软基处理、人行道慢行系统、管线迁改（含电力）及其它附属工程。

　　中铁十二局中山客运港市政设施建设工程项目经理詹世凌表示，该项目正处于大干阶段，现场水泥稳定碎石基层、路缘石、平石、照明管线等工序正在紧锣密鼓推进。

　　据介绍，项目位于马鞍岛东南部三角洲海陆交互沉积平原，软土层发育具有分布广、厚度大、承载力低，高压缩性的特点，场地内分布为连续的高压缩性软土淤泥层。海岛特殊地质，使得项目建设之初就面临着地基处理的难题。为保证路基稳定性及整体固结度，项目采用真空-堆载联合预压法处理软土地基，耗时180天，处理面积25万余平方米。此外，项目施工单位还通过加强管理，有效克服了地区降水量大和分散施工等难题，确保了项目高效推进。

　　中山客运港市政工程建设项目对于马鞍岛开发建设以及深中通道交通分流有着重要意义。中山客运港将采用港口TOD（交通导向开发模式，transit-oriented development）模式作为城市运营理念，推动片区城市发展和功能完善。中山客运港市政设施建设工程项目将是中山客运港TOD开发的重要组成部分。项目建成后，将为客运港运营提供便利的配套交通设施，助力客运港打造“城市会客厅”。

　　中铁十二局华南公司第八项目部经理韩进川表示，中山客运港市政工程建设项目完工后，将进一步打通马鞍岛南部交通“主动脉”和“毛细血管”，进一步满足片区企业和居民的生产生活需求。

　　此外，中山客运港市政设施建设工程项目毗邻深中通道登陆点，是深中通道进入珠江口西岸后的道路网络组成部分。项目完工后，有望起到输送汇集、承接分流深中通道车流的作用。