我国公路制作获得历史性成果

　　本报北京11月23日电记者姚亚奇从交通运送部23日举办的例行发布会上得悉，到2022年末，我国公路总路程到达535万公里，十年添加112万公里，其间高速公路通车路程17.7万公里，稳居世界第一。

　　党的十八大以来，我国公路制作开展获得历史性成果，为加速制作交通强国奠定了坚实基础。

　　交通运送部公路局副局长郭胜在发布会上介绍，我国公路设备网络逐步齐备。京沪、京港澳、沈海、沪昆等国家高速公路主线分段施行扩容晋级，国家高速公路六车道以上路段添加1.84万公里。一般国道二级及以上占比、铺装路面占比到达80%和99%，较十年前别离进步约10%和13%，路网结构进一步优化。

　　一批标志性的重点项目施行。以京雄高速、津石高速等为主骨架的雄安新区“四纵四横”对外主干路网根本构成。由粤港澳三地初次协作共建的港珠澳大桥投入运营，南京五桥等十余座跨过长江的通道相继建成，中俄协作制作的黑河大桥顺畅建成通车，全长超2500公里的京新高速公路全线贯通，不断打造公路严重工程新标杆。

　　公路制作技能迈上新台阶。港珠澳大桥、深中通道等项目霸占了大尺度沉管地道制作、运送、沉放等关键技能；秦岭天台山地道、天山成功地道等在超长山岭地道规划、施工等方面坚持世界领先；大型硬岩掘进机、超高强度钢丝等国产标志性资料配备经受了实践检测。

　　据介绍，下一步，交通运送部将聚集联网、补网、强链，杰出安全快捷、经济高效、交融立异、才智绿色、容纳耐性，尽力构建现代化公路基础设备系统，助力完成“人享其行、物畅其流”的夸姣愿景。

　　乡村公路是推动城乡交融开展的基础性、先导性和服务性设备。党的十八大以来，交通运送部安排新改建乡村公路253万公里，处理1040个城镇、10.5万个建制村通硬化路难题，新增5万余个建制村通客车，具备条件的城镇和建制村通硬化路、通客车、通邮路方针全面完成。

　　据悉，交通运送部提出，要推动乡村公路新征途“新三通”，即快速推动城镇通三级及以上公路、建制村通等级路、较大人口规划自然村（组）通硬化路。力求到2035年，乡村公路“新三通”根本完成，规划结构契合常理、设备质量优秀、管理标准有用、运送服务优质的现代化乡村交通运送系统根本构成。