兵马俑专用线月底具有通车条件

　　观赏“国际第八大奇观”——兵马俑最快捷的路途，项目建成后将加强完善区域路网布局、提高旅行顶峰时期交通效能，这便是建造中的兵马俑专用线公路改扩建工程。据悉，该工程力求8月底前悉数完结，具有通车条件。

　　该项目主线公里，选用双向四车道高速公路规范建造，规划速度100公里／小时，路基宽度26米。新建临潼北互通1处，改建兵马俑纽带互通1处；新建分离式立交1处（半幅下穿陇海铁路通道）。

　　作为本年的高速公路通车项目之一，陕西交控快速推动建造进展，向着通车方针克难勇进。项目方案组织路基工程6月底前完结全线梁板架起、桥面铺装及护栏装置；临潼北收费站、兵马俑收费站完结全体的结构封顶、收费大棚竣工、站区场所硬化、主体装饰装饰、设备装置及站区美化，具有交工检验条件。7月底前完结涵洞通道、路床交验，全线下面层、中面层和上面层8月底前悉数完结，具有通车条件。

　　下穿陇海铁路立交工程是项目控制性工程，项目下穿陇海铁路公铁穿插斜交35°，是现在全省顶进施工作业中最小视点，且铁路方向跨度23米，已达结构桥跨度规划极限，施工难度大。它的推动程度决议着项目能否如期建成通车，项目工作组活跃和谐国铁西安局，强力推动建造力度。现在已完结结构涵底板混凝土浇筑，结构涵合座架搭设已完结60%。方案6月20日前完结围护桩施工、箱涵预制及顶推施工，7月15日前完结顶推其他配套隶属工程施工。

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