京津塘高速公路（天津段）改扩建工程今天开工

　　京津塘高速公路是衔接北京、河北、天津三地之间的重要交通干线京沪高速公路的起点路段，京津塘高速被誉为京津冀区域的“黄金通道”。

　　此次开工的京津塘高速公路（天津段）改扩建工程起点坐落既有京津塘高速公路津冀界，结尾坐落塘沽收费站，路途公里，此次工程将本来的双向四车道拓展为双向八车道，选用原位向双侧扩建加宽的计划，设置互通立交11座，新建互通式立交1处、服务区1处，改建服务区1处，全线按高速公路规范改扩建，规划速度120公里/小时，项目总出资为147.1亿元，工程制作工期约为3年。该工程由招商局集团旗下招商公路出资制作，由中交一公局集团有限公司、中交路桥制作有限公司、中铁十八局集团有限公司等多家单位参建施工。

　　“京津塘高速这次拓展改造，咱们想以打造新时代高速公路改扩建的标杆方针来创立。以全方位感知、全过程管控、全天候通行和全数字运营的规划理念，把京津塘高速公路打造成为交通与动力交融的高速公路，用绿色才智理念打造成一条绿色的高速公路。咱们也把智能制作、才智高速、才智运营的理念融到制作当中去，打造无人驾驶先导使用试点，制作一条才智的高速公路。一起咱们还需求探究高速公路一边制作一边运转的新模式，主线不会绝交，一边保质保量施工，一边确保通行安全。”天津市交通运输委员会制作管理处（科技处）处长韩福前介绍，这是厚实推进我市“十项举动”见行收效、助力京津冀交通协同展开走深走实的重要行动，将有力推进高水平质量的展开和交通强市制作。

　　“京津塘高速公路天津段改扩建工程的三年工期是23年12月到26年12月，项目的重点难点在于，京津塘高速公路周围路网兴旺，涉铁路、涉公路、涉河流，工程将在确保京津塘高速正常通行的前提下施工。要在确保安全的一起顺畅竣工，交通导改是重中之重。比方涉河流路段加宽的一起需求保通，咱们在河流上做了钢栈桥当便桥，把车流导行到钢栈桥上做通行办法。路面会在确保通行的情况下做加固和创新处理。”中交一公局集团京津塘高速公路改扩建工程TJSG-5标现场副经理郝伟介绍道。项目将在软土地基处理、新旧桥梁规范交融、路途桥梁拼接技能、旧路资料收回使用等高速改扩建技能领域进一步展开研讨与实践，将新资料新技能与智能制作充沛交融，探究高速公路拓展改造边制作边运转的新思路。

　　市交通运输委将安排项目建筑规划企业、各有关部门以及项目地点区政府，加速工程开展，赶快构成什物工作量，用约3年的时刻，把这条公路打造成为安全百年质量工程的模范和新时代高速公路改扩建工程的标杆。项目建成后，将全方面提高路途通行才能和服务水平，更好服务于京津冀一体化协同展开战略，充沛的发挥“京津滨展开轴”辐射带动效果，为接受北京非首都功用搬运、支撑天津港制作国际一流港口发挥交通先行效果。（津云新闻记者刘畅陈汝宁拍摄刘乃文）