京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程荣获“李春奖”

　　近来，我国公路制作职业协会发布2022-2023年度（第二批）公路交通优质工程奖评选成果，由我国建筑股份有限公司参建的京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程（以下简称京沪高速改扩建工程）成功获奖。

　　公路交通优质工程奖又称“李春奖”，由原交通部于1997年建立的公路工程“三优”奖（优异勘测、优异规划、优质工程）演化而来，由我国公路制作职业协会评定，是我国公路制作最高质量奖，也是我国公路制作者的最高荣誉，被誉为公路界的“奥斯卡”。该奖每两年评选一次，旨在鼓舞公路制作从业单位宏扬工匠精力，打造质量工程。

　　获奖的京沪高速改扩建工程起于济南莱芜高新区，止于京沪高速公路鲁苏界，选用双向八车道高速公路技能标准，规划速度120km/h，于2018年3月开工制作，2022年11月建成通车。在制作过程中，项目团队逢山开路、遇水架桥，为交通强省战略加油助力。

　　该工程是山东省首条双向四车道全线保通施工的改扩建项目，项目团队经过三次科学规划的交通导改，在确保施工出产进展的一起，将对城市交通出行的影响降到最低。

　　该工程是全国第一批五个BIM技能使用演示项目之一，项目人员以“提高项目管理上的水准”为方针，积极探索、立异使用新技能，力求打造高速公路改扩建BIM技能使用标杆，取得国家级一等奖3项，包含龙图杯全国BIM大赛一等奖（国内BIM职业最威望、认可度最高的全国性大赛之一）、中建协全国BIM大赛一等奖、优路杯全国BIM大赛金奖。

　　该工程沿线米的涉水施工大桥——汶河大桥，需要在确保原大桥双向四车道通车的情况下，在宽度200多米的河面上方完结桥面两边各9.25米的下部拼宽，施工难度大、安全危险高、技能方面的要求高。项目团队充沛的使用立异技能优势结合BIM、MIDAS软件、VR模仿等技能办法，仅用6个月时刻完结汶河大桥下部施工使命。

　　该工程是交通运输部第二批绿色公路制作典型演示工程，项目团队饯别“绿色公路”理念，进行可根绝水损害煤矸石路基结构的研发，立异使用公路改扩建煤矸石路基拼宽填筑归纳技能，完成工业废渣再使用，有用处理土源紧缺难题，一起削减煤矸石对周围的环境的污染，完成绿色制作、低碳制作，取得过全国市政设备制作工程制作优异质量管理小组一等奖、全国市政设备制作工程制作优异质量管理小组一等奖等多项国家级及省部级荣誉。

　　据悉，作为山东高速路网“八纵、四横、一环、八连”的重要组成部分，京沪高速改扩建工程建成通车后减轻了山东区域的交通运输压力，对完善山东高速公路网、推进省内双向八车道高速公路常态化具有极端重大意义。（本网记者）