安徽省交通运输厅关于G3铜陵长江公铁大桥（公路引桥及接线段）施工图规划的批复

　　G3铜陵长江公铁大桥（公路引桥及接线段）施工图文件的请示》（铜交投〔2022〕2号）悉。经检查，现批复如下：

　　依照交通运输部《公路建造商场办理方法》要求，你公司安排专家对G3铜陵长江公铁大桥（公路引桥及接线段）施工图规划文件进行了检查，修改后的施工图规划文件较好地履行了工可及初步规划批复定见，满意公路工程强制性标准及有关技术标准和规程等规则，契合交通运输部《公路工程基本建造项目规划文件编制方法》的要求，原则同意该施工图规划。

　　（一）本项目道路处互通立交；新建江北收费站，江南收费站使用；服务区1处等。

　　（二）全线选用双向六车道高速公路标准新建，规划速度100公里/小时，整体式路基宽33.5米，选用沥青混凝土路面。桥涵规划轿车荷载等级选用公路-Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）履行。

　　（二）施工图规划在满意标准要求的前提下，结合沿线地势地物，逐渐优化了道路平、纵面计划，减小了工程规划，节省了土地资源。原则同意施工图规划选用的道路规划的详细计划。

　　（一）原则同意施工图规划选用的路基、路基防护及排水规划计划。关于平坡等路段，应逐渐优化排水系统规划。

　　（二）主线和匝道路面结构计划为：沥青混凝土面层厚18厘米，即4厘米SMA-13型细粒式沥青混凝土上面层（SBS改性）+6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土中面层（SBS改性）+8厘米AC-25C型粗粒式沥青混凝土下面层；底层选用36厘米水泥安稳碎石，底底层选用20厘米低剂量水泥安稳碎石。

　　（三）桥面铺装结构计划为：4厘米SMA-13型细粒式沥青混凝土上面层（SBS改性）+6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土下面层（SBS改性）。

　　（四）收费广场路面结构计划为：28厘米水泥混凝土+20厘米水泥安稳碎石底层+20厘米低剂量水泥安稳碎石底底层。

　　（一）施工图规划结合沿线地势地貌、水文地质以及现场查询等，逐渐优化全线构造物设置，原则同意全线桥梁涵洞及道路穿插规划计划。

　　（一）交安、机电、房建工程规划内容和深度契合现行标准，可以很好的满意功用需求，原则同意交通工程及沿线设备规划。

　　本项目核定施工图预算总金额为263501.0449万元，终究工程建造价格以竣工决算为准。

　　（一）要依照省政府调度会要求，活跃对接沿线地方政府和有关部门，依法依规处理用地手续，为项目建造发明杰出施工环境确保。

　　（二）要催促规划单位加强后续规划服务作业，做好盯梢动态规划，满意施工需求。

　　（三）鉴于G3京台高速公路铜陵市段车流量大，请你公司在工程施行期间强化办理，合理的安排工期、工序，细化施工期交通安排计划规划，完善暂时交通安全设备设置，做好节假日保通应急处理预案，加强与路政、交警、安监以及两头接线产权单位等对接，最大极限削减实践工程施工对交通影响，确保高速公路运营安全。

　　（四）要强化现代工程办理，活跃推广绿色公路建造理念，细化环境保护措施或设备规划，执行环境保护费用；饯别安徽精度，加强安全办理，确保安全出产投入，促进工程质量安全水平提高。