敞开“加速度”!广湛高铁建造又有新进展阳春东站传来好消息!
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发布时间：2023-12-20 23:23:10
现在，项目正紧锣密鼓地展开路基及桥梁的隶属工程项目施工，按计划将在下一年春节前完结剩下隶属工程，为下一年中的无砟轨迹施工奠定根底。
近来，记者实地造访坐落阳春市春城大街蟠龙村的广湛高铁阳春东站施工现场得悉，该站广州端咽喉为阳春东站大桥，上跨蟠龙河及乡道151线，站线分界处坐落响石大桥；站房及湛江端咽喉为路基，站线分界处为阳春地道进口。
“现在咱们正抢抓冬天雨水少的施工黄金季，抓住推动阳春东站的站前工程建造，共投入各类机械设备28台和施行工程人员40人。”广湛六标一二分部总工程师王艺博表明，阳春东站大桥总共需求架起22孔预制箱梁，前几天完结了终究一孔箱梁架起，而路基段的填筑也已悉数完结。
至此，广湛高铁阳春东站站前主体工程悉数竣工。线路右侧是站房及停车场所在地，现在根底填筑施工已竣工约九成。其间，停车场占地面积为1.29万平方米。一切隶属工程完结过半，估计春节前可悉数完结。
“最高一处边坡高达36米，相当于12层楼高，这对施工难度及安全保证都提出了应战。”王艺博说，阳春东站大桥的道岔接连梁是另一重难点，需求在现场接连浇筑完结。对此，项目部精心拟定施行工程的计划，严格把关每一道工序，终究保证各个节点安全高效完结。
阳春东站是广湛高铁沿线的一座新建中心站，向西间隔阳春城区约14公里，上行车站为新式南站，下行间隔阳江北站30.911公里。车站规划为2台4线（含正线米，设根本站台和侧式站台各1座
