人勤春来早 广东多个严重铁路项目新年“不打烊”

　　记者从广铁集团得悉，本年新年假期期间，深江高铁、梅龙高铁、广湛高铁等多个广东严重铁路项目“不打烊”，挑选留守的建造者们抢抓施工的黄金期，赶进展、保工期，保证项目有序推动。此外，梅龙高铁将于本年具有注册条件。

　　近来，坐落广州市南沙区万顷沙镇的深江高铁珠江口地道工程现场，海底65米深处，机器轰鸣声响彻地道，局面蔚为壮观。新年期间，“大湾区号”盾构机每日可掘进2米，朝着要害节点——盾构和钻爆分界点安全有序推动。

　　珠江口地道是深江高铁全线公里，现在已完结掘进约7.103公里。“大湾区号”盾构机是为珠江口地道量身定制的超大直径盾构机之一，采用了多项立异科技，为珠江口地道安全高效施工供给了刚强保证，到2月16日，已掘进2.626公里。

　　据厦深铁路广东有限公司深江指挥部工作人员介绍，新年期间深江高铁共有3个控制性工程工点照旧施工，178名建造者据守岗位。该公司安排批阅施工及包保方案，各级办理人员做好新年应急值守的排班，严厉执行24小时专人值勤，并查看各参建单位的值勤力气和各项应急预备办法，保证各项工作正常工作。

　　“新年施工，保证安全是最重要的。咱们要点抓作业进程安全办理，严厉执行‘一查三巡’，班组长、现场调度人员、副经理和项目班子成员，每天都到现场对每个作业点、每个作业进程、作业行为进行全程盯控，保证安全满有把握。”参建单位中铁地道局深江高铁2标项目党支部书记聂俊明告知记者。

　　深江高铁正线公里，是国家“八纵八横”高速铁路网滨海通道的重要组成部分，也是“一带一路”和粤港澳大湾区严重交通根底设施。全线设西丽、深圳机场、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门等7座车站。

　　3台龙门吊来回络绎，将施工所需求的资料运送到作业点；五六十名建造者分组作业，忙着绑扎钢筋、铺设轨枕、装置模板……2月15日，坐落梅州市五华县华乡镇的梅龙高铁罗洞坑大桥工点，无砟道床施工进行得如火如荼。

　　据介绍，梅龙高铁将于本年具有注册条件。记者从深圳工程建造指挥部了解到，新年期间，参建施行工程单位中铁一局、中铁二十五局共有19个无砟道床工点不罢工，来自全国各地的1200多名建造者日夜奋战在工地上，保证无砟道床施工按方案完结，为后续全面铺轨打牢根底。

　　邻近龙川西站的工点进行的是全天候24小时无砟道床施工。建造者们战胜“八跨五邻近”既有线的施工难度，对经营线和邻近经营线施工的一切机械设备采纳“一人一机一盯控”办法，掀起大干热潮，保证施工安全和进展。

　　“为保证新年期间建造安全顺畅推动，咱们指挥部分外的注重，严厉详尽执行集团公司关于春运新年期间施工安全办理要求。” 深圳指挥部工程一部部长邓锡保介绍。

　　新年期间，该指挥部分担出产、安全的领导排好班现场包保，工程部、安质部等有关部门的干部抛弃歇息，全程跟班盯控一切经营线天窗施工，加强邻近经营线施工安全办理。施工、监理单位执行干部包保、盯控，严厉按同意的方案施工，详尽执行各项安全办法。

　　到2月16日，梅龙高铁双块式无砟道床完结159铺轨公里，占规划数量的83.3%。

　　“新年期间，天气晴好，是施工黄金期。罗洞坑大桥方案是每天施工130米无砟道床，从年头三开端，咱们每天完结约147米。”参建单位中铁二十五局梅龙铁路4标一分部党支部书记夏博告知记者。

　　梅龙高铁是广东省东部重要交通根底设施，线路自梅汕高铁梅州西站引出，沿途通过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站，大致呈东西走向，运营路程95.6公里，为双线公里。

　　全线年。现在，桥梁、地道、路基工程已悉数完结，轨迹工程、四电工程、站房工程正快马加鞭推动。建成注册后，梅龙高铁与赣深、梅汕高铁联接，完成梅州市与广州市、深圳市间最快90分钟灵通。

　　龙年新春，广州市阳光明媚，碧空万里，路上门庭若市。在荔湾区石围塘邻近的珠江江面上，广湛高铁广州至佛山段珠江四线特大桥水面施工正紧锣密鼓进行。只见焊花飞溅，悬臂挺拔，建造者们忙着建立施工渠道，为水中桩基施工做预备。

　　广湛高铁广州至佛山段正线公里，坐落广州市越秀区、荔湾区和佛山市南海区、禅城区境内。该段首要控制性工程有一桥（珠江四线特大桥）、两隧（文昌地道、双层结构）、一站（佛山站）。除佛山站外，工程已于2023年12月全面开工。

　　新年期间，广州指挥部联合各参建单位安排500余人，散布在17个施工点不间断地施工。一起，安排而且展开各类慰劳活动，让建造者在工地过个好年。

　　“本年新年是广佛段全面开工后的首个新年，因为工期紧、任务重，根据工程整个铺排状况，新年期间照旧施工，保证几个控制性工程节点如期推动。”该指挥部工程一部副部长郑秋波介绍。

　　因为施工地址坐落城区，为将施工对周边的影响降到最低，该指挥部逐渐加强文明施工办理。在各工点装备了足够的雾炮和洒水车，在各工地出入口设置了洗车槽，根绝带泥上路现象产生；一起，活跃和谐当地交通部门派专人到现场引导交通安全，极力让周边居民安心、适意过大年。

　　“项目部七八十人、施工队伍一百多人抛弃与家人聚会，据守在岗位上，赶进展、保工期，干劲十足。”参建单位中铁十二局广湛高铁广佛段1标项目党支部书记刘洋告知记者。

　　广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网滨海通道的重要组成部分，正线公里，起于广州站，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站，规划行车时速350公里。项目的建成注册，对打通粤西350公里高铁大通道，完成“高铁进城”具有极端严重意义。