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2023-2024年度十大桥梁人物候选人——刘振宇

来源:江南体育app下载苹果版    发布时间:2024-07-23 00:39:09

  四川省公路规划勘察设计研究院有限公司桥梁分院院长刘振宇,毕业于西南交通大学桥梁与隧道工程专业,工学博士,正高级工程师。

  从业25年来,专注于山区桥梁抗震、山区大跨桥梁建造等重点项目的技术攻关。先后主持了柳州官塘大桥、古金高速水落河特大桥等20余座特大型桥梁的设计工作,获省部级优秀设计奖20余项,省部级科技进步奖7项,国家授权专利20余项。

  四川地震断裂多,地震频发,著名的有鲜水河、龙门山、安宁河等活动断裂带。“5.12”汶川大地震,对公路桥梁,特别是中小跨径桥梁造成了巨大的破坏,引发了业内的深刻反思,刘振宇及其团队认识到需要采取新的抗震设计理念、抗震体系和抗震构造措施来提高四川高震山区桥梁的抗震性能。

  汶川地震后,他主持了“高烈度地震区中小跨径桥梁抗震设计关键技术探讨研究”等西部交通科技项目,构建了基于主梁-支座滑动隔震与墩台协同控制位移的抗震技术;首创了抗震能力更优的20m-60m跨度钢管混凝土桁梁桥技术和用于中小跨径桥梁的抗震变刚度支座;相关成果应用于雅西、汶马、雅康等四川新建高速公路桥梁和灾后重建项目,明显提升了四川山区数量巨大的中小跨径桥梁抗震性能。

  在山区悬索桥的抗震设计中,抓住索塔抗震这一核心难题,带领团队积极开展技术创新。如在雅康高速泸定大渡河大桥(1100m单跨钢桁梁悬索桥)设计中,研发了波形钢腹板组合桥塔横梁,巧妙利用波折钢腹板的褶皱效应,降低了索塔的横向刚度,从而减小了索塔的横向地震响应;首次提出铰接式耗能型中央扣,将防屈曲钢支撑用作中央扣杆件,通过耗散地震能量,大大降低了地震力作用下主梁和中央扣应力,同步降低了桥塔的纵向地震响应;“9.5”泸定地震的震中距离泸定大渡河大桥仅38km,大桥在地震中安然无恙。在四川卡哈洛金沙江特大桥(1030m单跨钢桁梁悬索桥)设计中,研发了钢管混凝土组合结构桥塔,利用钢管混凝土结构的高强高韧性,极大提高了桥塔的抗震能力,进一步解决了高震山区悬索桥抗震的难题。

  四川山区深壑峡谷众多,他长期潜心于建设条件、地域环境与桥梁结构选型协调融合的研究。尤其是在大跨度拱桥和悬索桥的建造领域,例如,带领团队突破了悬臂浇筑成拱技术,并将该技术成功推广至贵州、重庆等地的10余座桥梁上。为进一步拓宽悬臂浇筑拱桥适合使用的范围,近两年,又带领团队研发了波折钢组合桥面板等轻型化构造,设计建成了主跨335m的世界最大跨径公路悬臂浇筑拱桥——水落河特大桥,推动我们国家悬臂浇筑拱桥跨径首次突破300m。

  “因地制宜、因势建桥”是他一直秉承的理念,为攻克传统悬索桥在复杂环境中的建设难题,他带领团队研发了无塔悬索桥体系、强劲骨架钢筋混凝土索塔等创新技术。并支撑了多座世界级大桥的设计建造。

  秉持工程为民初心,他积极投身于四川贫困山区的桥梁建设,在凉山州“溜索改桥”项目—对坪金沙江特大桥、冯家坪金沙江特大桥中,以最小的投资建成了安全且维护成本低的过江通道,结束了两岸群众依赖溜索过江的历史。在工作之余,还无偿担任心和公益基金会“明心桥”项目技术顾问,已协助基金会完成四川、重庆等地10余座便民桥梁工程,以实际行动助力乡村振兴。

  另外,他也十分注重四川桥梁的品牌打造和桥梁文化交流,多次参加国内外学术会议,承办了超过20期的“四川省交通科技成果讲堂”等公益活动,分享四川山区桥梁的创新实践,提升四川桥梁技术的影响力,推动四川山区桥梁建设技术走向世界。

  2020年12月,广州,全国桥梁学术会议暨中国公路学会桥梁和结构工程分会

  2019年6月,叙永,“悬臂浇筑主拱混凝土成拱工艺的拱桥”专题学术交流会

  承办并主持四川省公路学会桥梁专业委员主办的“悬臂浇筑主拱混凝土成拱工艺的拱桥”专题学术交流会

  2019年1月,成都,“人工集料桥梁高性能混凝土学术交流暨规程宣贯”专题学术报告会

  承办并主持四川省公路学会桥梁专业委员会主办“人工集料桥梁高性能混凝土学术交流暨规程宣贯”专题学术报告会

  介绍了5.12汶川地震的震源特性及四川公路网的受损状况,依据地震造成的灾区范围确定公路桥梁震害调查范围.在桥梁震害调查基础上归纳总结汶川地震公路桥梁的宏观震害,该出版物是目前国内外对汶川地震桥梁震害最为权威的史料记载。

  中小跨径山区公路桥梁抗震设计关键技术。应用于雅西高速、汶马高速公路等四川新建高速公路桥梁和灾后重建项目。

  技术负责人,构建了基于主梁-支座滑动隔震、桥台-限位墩控制位移的协同抗震核心技术。编制了四川省级《中小跨径桥梁抗震设计标准图集》、《高烈度山区新建中小跨度桥梁抗震设计应用指南》

  山区悬索桥抗震设计关键技术。应用于雅康高速泸定大渡河大桥、四川卡哈洛金沙江特大桥、西香高速理塘河特大桥、西香高速泸沽湖特大桥等高烈度区千米级悬索桥工程。

  技术负责人,研发了钢管-钢箱混凝土组合结构索塔、波形钢腹板组合桥塔横梁、铰接式耗能型中央扣等新型抗震构造。

  悬臂浇筑成拱技术。应用于白沙沟大桥、鸡鸣三省大桥、水落河特大桥、格鲁吉亚“一带一路”重点交通项目南北走廊B3拱桥等数10座国内外山区桥梁建设,解决拱桥建设中地形复杂、场地不足、交通困难等诸多挑战。

  技术负责人,突破了悬臂浇筑成拱技术,研发了C80高强高韧性混凝土、分离式拱肋、波折钢组合桥面板等拱桥结构轻型化措施。

  强劲骨架法成拱技术。应用于天峨龙滩特大桥、沿江高速西宁河特大桥等国内20余座拱桥设计中,已成为中国超大跨径钢筋混凝土拱桥成拱方法的独门绝技,推动了我国桥梁工程向更高水平迈进。

  技术负责人,研发了高强钢管混凝土主弦管及管式腹杆组成的强劲骨架构造,考虑骨架承载能力的中空钢管混凝土叠合构件的承载能力和刚度计算方法。

  20m-60m跨度钢管混凝土桁梁桥技术。应用于四川石棉干海子大桥、四川汶川克枯大桥、四川红原大桥、成乐扩容高速、康新高速等重大工程该技术成为交通运输部唯一入选《国家重点推广的低碳技术目录(第四批)》的公路基础工程。

  技术负责人,提出钢管混凝土桁梁桥新结构体系,该体系具有自重轻、强度高、无模板、架设方便、施工场地要求低等优势,满足快速建造要求,是在国家“双碳”战略及交通强国背景下,四川桥梁行业推动交通运输行业加快发展新质生产力的有力举措。

  自密实补偿收缩机制砂超高强钢管混凝土制备的成套技术。应用于官盛渠江大桥、叙古高速磨刀溪大桥。

  技术负责人,形成了机制砂超高强钢管混凝土质量控制标准、泵送顶升灌注工艺等施工与质量控制技术。

  山区无塔悬索桥体系。应用于世界最大跨径无塔悬索桥西香高速理塘河特大桥,极大降低了在陡峭岸坡上的工程规模和施工难度。

  技术负责人,研发了有索鞍支撑的无塔悬索桥体系,创新性提出分散式缆索吊装系统辅助施工。

  山区大跨悬索桥空间缆悬索桥体系。应用于世界最大跨度空间缆悬索桥西香高速泸沽湖特大桥,大幅度提高桥梁抗风和抗震性能。

  技术负责人,开展了山区大跨悬索桥风振计算理论分析,探明了空间缆A型塔塔顶力流传递机制,研发了全新的U形回转式隧道锚。

  技术负责人,首创了大跨径单缆地锚式悬索桥结构新体系,开发了适用于市政悬索桥的小体量浅埋深的重力式锚碇新技术。

  强劲骨架钢筋混凝土桥墩。应用于世界最高墩金阳河特大桥,支撑了公路桥梁超高强钢管混凝土作业规程、钢管混凝土梁桥作业规程等规范的编制。

  技术负责人,研发了强劲骨架钢筋混凝土 桥墩的新结构,有效提升了墩身抗震能力,并实现两水准的设防要求。

  四川合江长江一桥获第三十六届国际桥梁大会(IBC)“乔治·理查德森”奖、第十六届中国土木工程詹天佑(2018年)、中国建设工程鲁班奖(2019年)

  技术负责人,负责本项目技术审查,主持技术总结及报奖工作。提出了组合式横撑,横撑与主拱连接处的振动应力峰值降低20%,减少了横撑构件材料用量23%,减少现场焊接接头58%,构造更简洁、安装更方便。

  雅康泸定大渡河大桥获第三十六届国际桥梁大会(IBC)古斯塔夫·林德撒尔奖

  技术负责人,负责本项目技术审查及设计创新,主持技术总结及报奖工作;研发了波形钢腹板组合桥塔横梁、铰接式耗能型中央扣等新型抗震构造。

  柳州官塘大桥获第十九届中国土木工程詹天佑奖、国家优质工程奖(2021年)

  项目负责人,主持项目设计工作,负责桥梁总体设计;提出了一种新型的组合式钢混过渡构造,完成超大跨提篮式钢箱拱桥抗震能力研究。

  柳州双拥大桥获中国建设工程鲁班奖(2012年)、第十二届中国土木工程詹天佑奖(2014年)

  技术负责人,负责本项目的技术审查及设计创新,主持技术总结及报奖工作;首创了大跨径单缆地锚式悬索桥结构新体系,开发了适用于市政悬索桥的小体量浅埋深的重力式锚碇。

  省级科学技术进步奖 3项《大跨桥梁风振计算理论、试验方法及控制技术》四川省科学技术进步奖一等奖、《大跨钢管混凝土拱桥抗震研究》云南省科技进步奖三等奖、《大跨径曲线梁非对称外倾拱桥建造技术》四川省科学技术进步奖三等奖

  项目负责人、分项负责人,负责大桥桥梁风振计算理论和大跨钢筋混凝土拱桥抗震能力理论分析;提出大跨径曲线梁非对称外倾拱桥设计关键技术。

  中国公路学会科技技术奖 4项《汶川地震灾后重建公路抗震减灾关键技术探讨研究》中国公路学会科技奖特等奖、《汶川地震公路震害评估、机理分析及设防标准评价》中国公路学会科技奖一等奖、《活动断裂区高速公路修筑关键技术探讨研究与应用示范》中国公路学会科技奖二等奖、《大跨径单主缆悬索桥关键技术及工程应用》中国公路学会科技奖二等奖

  项目负责人、分项负责人,负责汶川地震灾后桥梁震害调查与机理分析;构建了基于主梁-支座滑动隔震、桥台-限位墩控制位移的协同抗震核心技术;首创了大跨径单缆地锚式悬索桥结构新体系。

  中国勘察设计协会市政公用工程设计一等奖 3项(成都市红星路南延线府河大桥一等奖、柳州官塘大桥一等奖、广西平南三桥一等奖)

  项目负责人、技术负责人,主持桥梁设计工作、桥梁技术审查、进行报奖技术总结。

  省部级优秀勘察设计一等奖 10项(南宁市罗文大桥、南宁市英华大桥、机制砂桥梁高性能混凝土作业规程、成都市红星路南延线府河大桥、宜宾南溪长江公路大桥、四川汶川克枯大桥、重庆云阳长江公路大桥、柳州双拥大桥、柳州广雅大桥、汉源大树大渡河大桥)

  项目负责人、技术负责人,主持桥梁设计工作、桥梁技术审查、进行报奖技术总结。

  本次评选活动已确定进入公示宣传阶段。为维护候选人权益,组委会对候选人联系方式会严格保密。不会委托或授权任何公司或个人联系候选人及候选人单位,对冒充组委会,以“拉票、刷票”“提交资料”等名义进行诈骗的情况,请各候选人及候选人单位提高警惕,谨防受骗。如遇任何疑问,可向联系组委会秘书处求证。

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